OPEL FLEXTREME.

Der Opel Flextreme ist mehr, als ein Bekenntnis zu moderner, umweltfreundlicher Technologie. Er ist der Beweis dafür, dass die Autos von morgen nicht nur besonders schön, sondern auch besonders praktisch sein können.

Die charakteristischen Merkmale der Karosserie des Opel Flextreme zeugen eindeutig von der neuen, ausdrucksstarken Opel Designsprache: skulpturale Oberflächen werden von optischen Akzenten wie den Bumerang-förmigen Scheinwerfern und den sichelförmigen Sicken in den Fahrzeugflanken betont. Dabei spielt auch die aerodynamische Effizienz eine große Rolle: Fahrzeuggewicht und Luftwiderstand wurden unter Verwendung modernster Materialien und neuester Simulationstechnologie optimiert.

Die Unterkante der Windschutzscheibe wurde weit vorne angesetzt, so dass die Motorhaube mit der charakteristischen Mittelfalz sehr kurz wirkt. Und dank der voll integrierten Steckdose kann der Opel Flextreme zum Aufladen ganz einfach an das Stromnetz angeschlossen werden.

Um die Aerodynamik und den ästhetischen Gesamteindruck auch an der Fahrzeugfront noch weiter zu betonen, bestehen Kühlergrill, Frontschürze und Felgen aus leichten Polycarbon-Transparentblenden. Ein weiterer Blickfang sind die Frontscheinwerfer, deren Form an einen Bumerang erinnert.

Das Heck wird in erster Linie von den zwei markanten, seitlich nach oben öffnenden Heckklappen dominiert. Die einzigartigen Rückleuchten sind nahezu unsichtbar – bis sie eingeschaltet werden. Sie schmiegen sich um das Heck und unterstreichen so das symmetrische Design sowie das Opel Markenlogo.

Wie alle Fenster und der größte Teil des Dachs, ist auch die Panorama-Windschutzscheibe aus besonders leichtem Polycarbon gefertigt und reicht bis in das Dach hinein. Dort wird sie von einem wirbelsäulenartigen Designelement verstärkt, das sich bis zum Heck erstreckt. So vermittelt sie im Innenraum jederzeit ein helles, großzügiges Ambiente.

Das Innendesign des Opel Flextreme wird von völlig neuen Konzepten bezüglich Raumgefühl, Komfort und Licht bestimmt.

Direkt unter der Windschutzscheibe befindet sich das innovative Panorama-Display mit seinen konfigurierbaren Anzeigenfeldern. Das besondere dabei: Durch den Einsatz von zwei seitlichen Kameras und je einer Front- und Heckkamera bietet der Opel Flextreme bei Bedarf eine komplette Rundumsicht und macht so Außenspiegel überflüssig. Ein weiteres Display in der Mittelkonsole wird per Touchscreen bedient und steuert Klimaanlage, Infotainment-Systeme, Navigationsgerät und die frei wählbaren Voreinstellungen für das Automatikgetriebe.

Zahlreiche clevere Ablagemöglichkeiten bieten die für Opel charakteristische Flexibilität. So können die Passagiere vorne und hinten Handys, MP3-Player und PDAs in speziellen Fächern verstauen, wo diese aufgeladen werden oder Daten via Bluetooth-Schnittstelle durch die bordeigenen Infotainmentsysteme nutzen.

Im gesamten Innenraum des Opel Flextreme spielen Wabenstrukturen eine entscheidende Rolle, da sie sich durch geringes Gewicht und hohe Stabilität auszeichnen. So findet diese funktionellen, geometrischen Form zum Beispiel im Armaturenbrett, Fuß- und Kofferraum sowie in der Mittelkonsole, wo sich die Lithium-Ionen-Batterie befindet, Verwendung.

Mit den hinten angeschlagenen Fondtüren – dem bereits im Opel Meriva angewendeten FlexDoors®-Türkonzept – die ein komfortables Ein- und Aussteigen erlauben, dem großen transparenten Dach und den beiden nach oben öffnenden Heckklappen (FlexLoad®-Konzept) verkörpert der Flextreme die Opel Tradition von besonders flexiblen und praktischen Karosseriekonzepten in Verbindung mit attraktivem Design.

Ein weiterer Beweis für unsere innovativen Ideen ist der neue FlexLoad^® Unterflur-Gepäckraum, der sich nahtlos in eine lange Reihe von Opel Innovationen wie zum Beispiel das Flex7^®-Sitzsystem und das voll integrierte FlexFix^®-Fahrradträgersystem einreiht.

Der besondere Clou: Im Unterflur-Gepäckraum sind zwei Elektro-Personenroller versteckt. Sie garantieren auch dort freie Fahrt, wo man mit dem Auto nicht fahren darf und sorgen so für zusätzliche 38 Kilometer umweltfreundlicher Mobilität.

Ein revolutionärer Antrieb für ein revolutionäres Fahrzeug: Im Opel Flextreme kommt das E-Flex Antriebssystem zum Einsatz, das auch unter dem Namen Voltec bekannt ist.

E-Flex ist einzigartig, weil es als Energiequelle ausschließlich elektrischen Strom verwendet. Die Hauptkomponenten des Antriebssystems sind eine Lithium-Ionen Batterie in T-form, ein elektrisches Antriebsaggregat mit 111 kW sowie ein kleiner Verbrennungsmotor als Stromgenerator. Dieser benzinbetriebene Generator dient jedoch lediglich dazu, die Batterie aufzuladen und so wiederum Strom zu gewinnen. Bei Touren über 55 Kilometer springt der Verbrennungsmotor automatisch an, lädt die Batterie auf und erhöht so die Reichweite.

Das „E“ steht für den elektrischen Antrieb; „Flex“ verkörpert die Fähigkeit des Systems, auf unterschiedliche Voraussetzungen zu reagieren. So kann eine ganze Palette unterschiedlicher Energiequellen genutzt werden: der Generator kann mit Energie aus dem Netz, von einer Brennstoffzelle oder von einem Verbrennungsmotor versorgt werden, der mit bleifreiem Benzin, Diesel oder Bioethanol (E85 – eine Mischung aus 85% Ethanol und 15% Benzin) betrieben wird. So passt sich das Antriebssystem des Opel Flextreme an die Gegebenheiten und Bedürfnisse des jeweiligen Marktes an.

Sie sehen: Das Flextreme Konzept ist ein erster Schritt in eine neue Dimension umweltfreundlicher Mobilität.