DER NEUE ASTRA OPC.

Mit 280 PS (206 kW) bringt der neue Opel Astra OPC mehr als genug Power mit, um lange Distanzen schrumpfen zu lassen, und mit 400 Nm Drehmoment hat er jederzeit Kraft satt, um souverän voranzukommen. Sein wahres Talent zeigt sich jedoch, wenn es darum geht, die Leistung in allen Situationen kontrolliert auf die Straße zu bringen.

HiPerStrut Federbeine an der Vorderachse halten die Lenkung auch bei starker Beschleunigung frei von Antriebseinflüssen, das Sperrdifferenzial an der Vorderachse garantiert optimalen Grip, die WattLink Hinterachse sorgt für Stabilität und Spurtreue in scharf gefahrenen Kurven. Das alles geschieht unter der Regie des mechatronischen FlexRide Fahrwerkssystems, das für den neuen Opel Astra OPC zusätzlich zum Sportmodus einen geschärften OPC Modus bietet. Perforierte Scheiben rundum und Brembo Hochleistungsbremsen an der Vorderachse stellen sicher, dass der schnellste Astra aller Zeiten auch eine atemberaubende Verzögerung bietet.

Das Sportcoupé Astra OPC verfügt über weltweit einzigartige Hightech-Sitzschalen. Die beiden Frontsitze steigern das sportlich-dynamische Fahrerlebnis durch neue Leichtbaumaterialien, eine tiefere Sitzposition und verbesserten Seitenhalt. Der neue High-Performance-Sitz verfügt über insgesamt 18 Einstellmöglichkeiten. Die Ingenieure von OPC (Opel Performance Center) verwendeten als Sitzschale ein so genanntes Organoblech. Der Verbundwerkstoff aus Polyamid und Glasfaser führt zu einer Gewichtsersparnis von 45 Prozent.

Ebenfalls sportlich: der Look des neuen Opel Astra OPC. Besonders auffällig sind die speziell geformtenFront- und Heckschürze, Seitenschweller, der optimierte Dachspoiler und die zwei integrierten rechts und links sichtbaren Auspuffblenden im OPC Design.