Mit dem breiten Angebot an Varianten – unterschiedliche Karosserieformen, Radstände, Dachhöhen, Front- oder Hinterradantrieb, Standard- oder Doppelkabine und speziellen Aufbauten – werden Sie ganz einfach den richtigen Opel Movano für Ihre Aufgaben finden.
Bei allen Opel Movano Kastenwagen haben Sie leichten Zugang zum Laderaum: Durch die 1270 mm breiten Seitentüren der Versionen L2, L3 und L4 können Europaletten längs oder quer eingeladen werden. Eine optionale zweite Seitentüre macht bequemes seitliches Durchladen möglich. Die H1- und H2-Versionen haben dachhohe Hecktüren. So beträgt die Ladehöhe beim H2 1820 mm, Laderaumlängen bis zu 4383 mm sind verfügbar. Mit Hilfe der bequem erreichbaren Verzurrösen kann die Ladung ganz einfach gesichert werden. Dem Schutz von Fahrer und Beifahrer dient die stabile Trennwand.
So kommen Mannschaft und Material gut an. Der Opel Movano mit Doppelkabine packt’s: drei Laderaumlängen, drei Gewichtsklassen, drei Motorvarianten und drei Dachhöhen stehen zur Wahl.
Die komplett ausgestattete Kabine hat drei Sitze vorne, der Mittelsitz ist umklappbar. Die zweite Reihe bietet vier Plätze vor der hochfesten, verglasten Trennwand – genügend Platz für sieben.
Niederflur; für Karosserieaufbauten mit Durchgang von der Fahrerkabine geeignet. In drei Fahrzeuglängen mit zwei Kabinenhöhen erhältlich. Die Kabinentrennwand erlaubt einfachen Anschluss der Aufbauten. Auf Wunsch mit verlängerter Verkabelung für die Rückleuchten.
Noch mehr Möglichkeiten für individuelle Karosserieaufbauten. Lieferbar mit Normal- oder Doppelkabine in drei Längen mit Hinterradantrieb und zwei Längen mit Vorderradantrieb. An der Oberseite des stabilen Kastenrahmens sind Befestigungspunkte für den Aufbau integriert. Der verschraubte Unterfahrschutz ist einfach in der Länge anzupassen.
Sie müssen manchmal Passagiere und manchmal Ladung transportieren? Kein Problem, der Opel Movano Combi ist mit seiner besonderen Lade-Flexibilität immer die richtige Wahl. Verfügbar als 6- oder 9-Sitzer, in 2 verschiedenen Fahrzeuglängen und 2 Dachhöhen – so ist er Ihr Allround-Multitalent.
Getönte Scheiben im hinteren Fahrzeugbereich erhöhen den Komfort und vermitteln ein Gefühl von Ungestörtheit, während sie zusätzlich auch vor starkem Sonnenlicht schützen.
Die elektrische Schiebetür ist perfekt für einfaches Beladen sowie bequemes Ein- und Aussteigen der Passagiere. Die Fernbedienung verfügt über eine Funktion, mit der die Tür in Notfällen von außen zu öffnen ist.
Mit bis zu 22 m3 Laderaum bewegt der ab Werk lieferbare Movano Kofferaufbau große Volumina. Stabiler Aufbau in Leichtbauweise. Der Ladeboden ist völlig eben und rutschfest beschichtet.Zugang über zwei Flügeltüren im Heck mit 270° Öffnungswinkel oder Rolltor. Ein Radstand mit Vorderradantrieb, drei mit Hinterradantrieb.
Kofferaufbau innen: Rutschfester Boden, Aluminiumstreben zum Verzurren der Ladung. Optional ist die mittlere Strebe als stabile Sicherheitsreling ausgeführt.
Ladelänge bis zu 4470 mm. Der Movano Pritschenwagen mit Vorderradantrieb ist in zwei Längen und mit Hinterradantrieb in drei Längen lieferbar. Gesamtgewicht von 3,5 bis 4,5 Tonnen. Auch mit Doppelkabine. Er verfügt über Aluminium Bordwände, Stahlunterbau, Kabinen- und Unterfahrschutz sowie Holzboden.
Robuster Kipper, lieferbar als Dreiseitenkipper. Verchromter Unterbodenrahmen mit 5 Segmenten. Elektrohydraulische Ausrüstung mit 2 kW. 50° Kippwinkel. Zwei Fahrgestelllängen mit Hinterradantrieb; beim kurzen Radstand wahlweise mit Einzel- oder Doppelbereifung, beim langen Radstand ist Doppelbereifung Standard. Zwei Fahrzeuglängen mit Vorderradantrieb, die längere mit Doppelkabine. Gesamtgewicht 3,5 bis 4,5 Tonnen.
Hydraulischer Kippmechanismus
Der kraftvolle elektrohydraulisch angetriebene Kippmechanismus wird auch mit schweren Lasten leicht fertig. Mit Opel Neuwagengarantie.
Fernbedienung
Das Absetzen der Ladung lässt sich beim neuen Opel Movano Kipper mit einer abnehmbaren Fernbedienung kontrollieren. Werden sie nicht benutzt, sind Fernbedienung und Spiralkabel sicher hinter dem Fahrersitz untergebracht.
Bordwandbefestigung
Die seitlichen Bordwände und die hintere Bordwand können ganz heruntergeklappt oder zusammen mit den Hecksäulen ganz entfernt werden. Für die Kippfunktion kann die hintere Ladebordwand wahlweise oben oder unten angeschlagen sein.
Abbildungen enthalten teilweise Sonderausstattungen, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören.
