
Wir setzen uns bereits seit langem mit dem Thema Umweltschutz auseinander. So bieten wir bereits viele nachhaltige Alternativen zum Benzinmotor an. Vom Elektrofahrzeug mit verlängerter Reichweite (E-REV) bis zum Motor, der mit komprimiertem Erdgas, Autogas oder der emissionsfreien Hydrogen4-Brennstoffzelle angetrieben wird. Wir sind auf dem Weg in eine nachhaltige Zukunft.
Der elektrische Antrieb ist der Schlüssel für die individuelle Mobilität der Zukunft, geringere CO2-Emissionen und Unabhängigkeit von fossilen Kraftstoffen. Der neue Opel Ampera führt den Nachweis, dass Elektromobilität nicht nur attraktiv ist, sondern auch sauber und umweltfreundlich.
Der Opel Ampera ist das europaweit erste Elektrofahrzeug mit ausschliesslich elektrischem Antrieb, so dass Sie im Betrieb keine Kompromisse eingehen müssen. Sein bahnbrechendes Design spiegelt seine revolutionäre Technologie und herausragende Leistung wider.
Auf den ersten 40-80 km bezieht der Ampera sämtliche Energie aus seiner Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 16 kWh. Während des durch die Batterie gespeisten elektrischen Betriebs fährt der Ampera vollkommen emissionsfrei.
Bei längeren Fahrten springt automatisch der Stromgenerator an, wenn das fortschrittliche Batteriesteuerungssystem eine geringe Batterieladung feststellt. Der benzingetriebene Generator versorgt den Elektromotor mit Strom und sorgt dafür, dass die Batterieladung ein bestimmtes Niveau nicht unterschreitet. Diese revolutionäre Technologie ermöglicht die konstante und unbegrenzte Nutzung des elektrischen Antriebs, die lediglich zum Wiederaufladen der Batterie über die Steckdose oder zum Auftanken an einer Zapfsäule unterbrochen wird. Diese Technologie wird als E-REV (Extended-Range Electric Vehicle, „Elektrofahrzeug mit verlängerter Reichweite“) bezeichnet.
Das HydroGen4-Fahrzeug ist das Ergebnis von mehr als zehn Jahren Forschung in den Bereichen Brennstoffzellen und Wasserstoffantrieb. In seinen 440 reihengeschalteten Brennstoffzellen reagiert Wasserstoff mit dem Luftsauerstoff. Dadurch kommt es zu keiner Verbrennung, sondern zu einer elektro-chemischen Reaktion, die für den elektrischen Antrieb des Fahrzeugs sorgt. Das einzige Abfallprodukt ist Wasser. Daher stösst das HydroGen4-Fahrzeug lediglich Wasserdampf aus und produziert keine gefährlichen Emissionen.
Doch diese saubere Lösung wird nicht mit einem Verzicht auf Leistung erkauft: Dank seiner 73 kW (100 PS) beschleunigt der HydroGen4 von 0 auf 100 km/h in 12 Sekunden und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 160 km/h. Das Fahrzeug verfügt über eine Reichweite von 340 km und ist mit einer Ersatzbatterie ausgestattet, die eine Kapazität von 1,8 kWh aufweist.
Derzeit wird eine Flotte von HydroGen4-Fahrzeugen in Berlin als Teil eines Programms namens Clean Energy Partnership (CEP) Fahrtests unter realen Bedingungen unterzogen. Bis jetzt haben die am Test teilnehmenden Probefahrer ohne Probleme bereits mehr als 80.000 km zurückgelegt.
Abbildungen enthalten teilweise Sonderausstattungen, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören.

