AdBlue

WAS IST DIE BLUEINJECTION-TECHNOLOGY VON OPEL?

BlueInjection ist das hochmoderne, selective katialytische Reduktionssystem von Opel, das mittels AdBlue®* den Stickstoff-Ausstoß weiter verringert und so zu reduzierten Emissionen beiträgt.

*AdBlue® ist eine eingetragene Marke des Verbands der Automobilindustrie e.V. (VDA).

Wie funktioniert das?

GUT FÜR DIE UMWELT.
GUT FÜR SIE.

Wenn Sie ein Fahrzeug mit BlueInjection-Technologie fahren, senken Sie den giftigen Stickstoff-Ausstoß (NOx) und sind so deutlich sauberer unterwegs.

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  • WANN FÜLLE ICH ADBLUE® NACH?

    Fahrezuge mit BlueInjection müssen regelmäßig mit AdBlue® aufgefüllt werden - auch zwischen den empfohlenen Service-Intervallen. Aber keine Sorge: Über Bord-Display werden Sie daran erinnert AdBlue® aufzufüllen.

    Wie funktioniert das?

  • WIE FÜLLE ICH ADBLUE® NACH?

    Füllen Sie selbst an einer AdBlue®-Zapfanlage nach, die es bereits an vielen Tankstellen für Nutzfahzeuge gibt. Oder füllen Sie den AdBlue®-Tank mit einem der in vielen Größen erhältlichen Nachfüllflaschen auf.

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  • WANN FÜLLE ICH NACH?

  • WIE FÜLLE ICH NACH?

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NUTZFAHRZEUGE MIT BLUEINJECTION.

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DIE HÄUFIGSTEN FRAGEN ZU BLUEINJECTION UND ADBLUE®.

Was ist AdBlue®?

AdBlue® (auch genannt Diesel Emissions Fluid) ist eine geruchlose, farblose, saubere und ungiftige Flüssigkeit, die zu 32,5 % aus Harnstoff und zu 67,5% aus Wasser besteht.
Da AdBlue® zu großen Teilen aus Wasser besteht, gefriert es bei -11°C (eine 32,5-prozentige Konzentration verfügt bereits über den niedrigsten Gefrierpunkt einer Harnstofflösung). Um dies zu verhindern, sind alle AdBlue®-Tanks mit einem Heizsystem ausgestattet, das die Flüssigkeit enteist.

Was ist die SCR-Technologie?

SCR steht für selektive katalytische Reduktion. Diese Technologie wird angewandt, um den Ausstoß von Stickoxiden (NOx) bei Dieselmotoren zu reduzieren. Dazu wird AdBlue® (auch genannt Diesel Emissions Fluid) verwendet, eine 32,5-prozentige, wässrige Harnstofflösung, die dosiert in den Abgasstrom eingespritzt wird. Durch die hohen Temperaturen des Abgasstroms setzt der in AdBlue® enthaltene Harnstoff Ammoniak (NH3) frei. Dieser wiederum reagiert im SCR-Katalysator mit Stickoxiden (NO und NO2) und wandelt diese in ungiftigen Stickstoff (N2) und Wasser (H2O) um.

Gibt es Alternativen zur SCR-Technologie?

Die SCR-Technologie spiegelt den aktuellen Stand der Technik wider. Aus diesem Grund hat sich Opel dazu entschlossen, die gesamte Dieselflotte ab 2018 mit BlueInjection (der SCR-Technologie von Opel) auszustatten.

Was passiert wenn ich nicht nachfülle?

Wenn Ihr AdBlue®-Tank leer ist, wird der Motorstart automatisch verhindert. Dies ist eine gesetzlich vorgeschriebene Systemanforderung.
Um Ihr Fahrzeug wieder starten zu können, müssen Sie den AdBlue®-Tank einmal komplett auffüllen.

Worauf soll ich beim Kauf von AdBlue® achten?
  • Achten Sie auf das Markenzeichen AdBlue® sowie den Standard ISO 22241-1 und die DIN 70070.
  • Wir empfehlen Ihnen, nur Flaschen oder Kanister mit einer abgedichteten Schnittstelle zur Füllleitung (in der Regel mit einem aufgeschraubten Adapter) zu verwenden - so vermeiden Sie es, Flüssigkeit zu verschütten.
  • Da die Haltbarkeit von AdBlue® begrenzt ist, sollten Sie vor dem Nachfüllen das Verfallsdatum überprüfen.
Kann ich AdBlue® an den für Nutzfahrzeuge vorgesehenen Zapfanlagen nachfüllen?

Ja. Sie können AdBlue® an AdBlue®-Zapfanlagen nachfüllen, die es bei vielen Tankstellen für Nutzfahrzeuge (Lkws und Busse) gibt.

Was mache ich, wenn mein Auto oder meine Kleidung mit AdBlue® in Berührung kommen?

Sollten kleine Mengen AdBlue® mit der Lackierung Ihres Fahrzeugs in Kontakt kommen, wischen Sie es einfach ab oder spülen Sie es bei Bedarf mit Wasser ab. Sollten Sie AdBlue® auf Ihrer Kleidung oder Ihren Händen verschüttet haben, spülen Sie es mit Wasser ab.

Gibt es die Option auf einen größeren AdBlue®-Tank?

Opel bietet diese Option nicht an. Jedes Opel Modell verfügt über einen speziell designten AdBlue®-Tank, der eigens auf das Fahrzeug abgestimmt ist.

Wer stell AdBlue® her?

AdBlue® ist eine eingetragene Marke vom Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA), für die General Motors - der Mutterkonzern von Opel - einen weltweiten Markenlizenzvertrag abgeschlossen hat. Es wird von chemischen Unternehmen hergestellt und nur lizenzierte Hersteller dürfen den Namen „AdBlue®" verwenden.

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  • Die AdBlue®-Einfüllöffnung Ihres Opel befindet sich leicht zugänglich im Dieseltankdeckel beim Vivaro und direkt hinter der Beifahrertür im Dieseldtankdeckel beim Movano.
  • Die Schutzkappe des AdBlue®-Tanks ist blau und lässt sich per Hand abschrauben.
  • Nutzen Sie zum Nachfüllen einfach eine der AdBlue®-Zapfanlagen, die es bereits an vielen Tankstellen für Nutzfahrzeuge gibt.
  • Sie können Ihren AdBlue®-Tank auch mit allen für Pkws erhältlichen Flaschen oder Kanistern nachfüllen, die an vielen Tankstellen und Verkaufstellen erhältlich sind. Oder besuchen Sie zum Auffüllen einfach Ihren Opel Partner.
  • Sollte die Lackierung Ihres Fahrzeuges mit geringen Mengen AdBlue® in Kontakt kommen wischen Sie es einfach ab oder waschen Sie die betroffene Stelle bei Bedarf mit Wasser ab.
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AdBlue®-Tanks sind mit Sensoren ausgestattet, die verschiedene Nachrichten zum AdBlue®-Füllstand auslösen:

 

Es gibt vier Arten von Hinweisen:

  • Bei 2.400 km verbleibender Reichweite (oder je nach Verbrauch weniger): Eine Nachricht erscheint kurz auf ihrem Bordcomputer sowie jedes Mal, wenn Sie die Zündung betätigen.
  • Bei 1.200 km verbleibender Reichweite (oder je nach Verbrauch weniger): Ein Warnlicht erscheint kurz auf Ihrem Bordcomputer sowie jedes Mal, wenn Sie die Zündung betätigen.
  • Bei 800 km verbleibender Reichweite: Das Warnlicht blinkt für ein paar Sekunden und wiederholt sich alle 100 km.
  • Wenn der Tank leer ist, erscheint eine Warnmeldung auf ihrem Bordcomputer bis Sie AdBlue® nachgefüllt haben.

 

Achtung! Ist ihr AdBlue®-Tank vollständig leer, müssen Sie mindestens 10 Liter nachfüllen, bevor Sie  Ihr Fahrzeug wieder starten können. Darüber hinaus benötigen Sie die Unterstützung eines Opel Partners bei einem leeren Tank.

 

 

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  • Die innovative SCR-Technologie (selektive katalytische Reduktion) BlueInjection ist Teil der Abgasnachbehandlung.
  • BlueInjection spritzt variable Dosierungen von AdBlue® in den Abgasstrom ein. Dies führt zu einer chemischen Reaktion, die Stickoxide reduziert, indem sie sie in ungefährlichen Stickstoff und Wasserdampf umwandelt.
  • AdBlue® ist eine ungiftige, nicht brennbare und geruchlose Flüssigkeit, die zu 32,5 % aus Harnstoff und zu 67,5 % aus Wasser besteht.