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Für die Messung der Verbrauchs- und Emmissionswerte schreibt der Gesetzgeber genormte Prüfverfahren vor. Für die Typzulassung neuer PKW gilt EU-weit seit dem 1. September 2017 das neue Testverfahren „Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure“ (WLTP) welches das seit 1992 gültigen NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Auf dieser Seite finden Sie die wichtigsten Fakten zu WLTP, den Unterschied zum NEFZ sowie Infos zur Euro 6d-TEMP Norm und wie diese mit dem Real Driving Emissions Verfahren (RDE) zusammen hängt.